Audi apresenta nova versão do e-tron

A Audi desvendou, em Detroit, uma versão mais pequena e leve do desportivo eléctrico e-tron. Um protótipo que antecipa o aspecto de um modelo posicionado abaixo do R8, de acordo com Michael Dick, responsável de desenvolvimento.

Com 3,93 metros de comprimento, este e-tron é 33 cm mais curto que o modelo original apresentado em Frankfurt. A sua largura salda-se nos 1,78 metros e altura nos 1,22 metros. Tal como o primeiro, também este conta com uma estrutura em alumínio e beneficia de uma carroçaria com painéis em alumínio e plástico reforçado, que faz com que o seu peso seja de 1350 kg (menos 250kg que o outro e-tron).

Dois motores eléctricos com uma potência combinada de 150 kW (204 cv) e um binário máximo de 2650 Nm, permitem ao e-tron acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. A sua autonomia é de cerca de 250 quilómetros.

A Audi tenciona desenvolver o conceito «e-tron» como uma insígnia, tão famosa como a do seu sistema de tracção «quattro».