Audi R4 2010

Com a entrada da Porsche no «mundo Grupo Volkswagen», a partilha de componentes e know-how entre ambos é um resultado natural.

O projecto R4, em stand-by nas gavetas da Audi, parece ganhar novas formas com a possibilidade de usar a plataforma prevista para os próximos Porsche Boxster e Cayman. Espera-se que a entrada na gama R4 seja o 2.0 Turbo, possivelmente o próximo quatro cilindros aplicado no Boxster, com uma potência estimada de 200 cv. A oferta contemplará o 2.5 Turbo de cinco cilindros, que poderá debitar 335 cv, assim como opções de seis cilindros.

No que toca a transmissões, esperam-se uma caixa manual de seis velocidades e a de dupla embraiagem com sete relações. O ano 2011 é a data provável de lançamento do R4, ao qual se seguirá um R6, este já com potência prevista na casa dos 380 cv.

Muito bom.
Parece k continuam no caminho certo,agora e so esperear ate ele sair para realmente ver o k vale.

Pode ser que sim ... a Audi está a criar uma colecção com muitos desportivos com motorizações muito idênticas... pode criar sérios conflitos nas decisões e escolhas dos futuros clientes. Não nos podemos esquecer que vem a caminho o R3, R4, R6, R8 e o R10 são muitos modelos para uma só marca.... sem falar nos resto dos modelos, RS4, RS6, S8 e o TT-RS

Sim tambem é verdade,é uma maior variedade mas todos muito parecidos,o k dara uma maior escolha a kem comprar mas provavelmente a marca vendera menos carros de cada modelo,o k podera significar menos lucros em cada modelo.

quem compra um desses normalmente nao fica muito indeciso entre um e outro, tras logo os dois

Pois, Pois, quero é ver se os custos de produção e investigação para desenvolver esses bichos todos não vão ainda custar muito caro...quero quero

Faz intenções de comprar? Eu não ....